引起流量不稳定的主要原因是节流口部位“堵塞”、锁紧装置松动、油温过高以及负载压力变化大等原因，具体如下：
①油液未经精密过滤，油中杂质堆积和粘附在节流通道壁上，通流面积减少，使执行元件速度减慢，完全堵死，造成“断流”；污物被冲走，则造成“突跳”。

②由于油液中极化分子和金属表面的吸附现象造成堵塞，油液中分子链由于带电和互相吸引，会使一端带正电，一端带负电，分子链会因此而越来越长，越来越大，加上金属表面有电位差，会吸引这些极化分子链，在节流缝隙和开口处形成了一层牢固的边界吸附层，其厚度可达5～10／μm，它破坏了节流缝隙原来的几何形状和大小，而且对矿物油，这个吸附层是灰色纤维层组织，它在受压时会周期性地遭到破坏，使流量出现周期性的脉动。
③压力油通过节流缝隙时要产生压力损失，它使油温局部升高，油液氧化变质，在节流口部位析出胶质、沥青、炭渣等物。附于节流口壁面，使有效通流面积减少，甚至堵塞。
④混在油液中的机械杂质，以及油液劣化老化生成物，通过节流缝隙时造成堆积，堵塞节流通道，造成流量不稳定。

⑤节流阀调整好并锁紧后，由于机械振动或其他原因，会使纵横向锁紧螺钉松动，随之调节杆在支承套上旋转松动，使节流阀的开度发生改变，引起流量变化。
⑥油温随着机床运行时间增长而升高，油黏度相应降低，通过节流开口的流量增大，但也可能因内泄漏增加而减少，出现流量不稳定的现象。
⑧节流阀阀芯采用间隙密封，由环状间隙流量公式可知，必然存在内泄漏。当因磨损使配合间隙增大后内泄漏也将增大。并且这种内泄漏随各种因素(如油温)的变化而改变，因而影响流量的稳定性，特别是小流量时。
⑨系统中混进了空气，使油液的可压缩性大大增加，时而压缩，时而释放，流量不稳定。
⑩节流阀的外泄漏大，造成流量不稳定。