北京中科智谷机电技术研究院
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1)泄油口不通;泄油管与回油管道相连,并有回油压力——泄油管必须与回油管道分开,单独回油箱
2)主阀芯在全开位置时卡死——修理、更换零件,检查油质
3)无负载或负载偏小——依据负载调节减压阀输出压力
4)通往负载端的泄漏量过大——排除泄漏量
5)进出口装反——正确连接油口